В Арктике уже работают беспилотные грузовики, а на Северном морском пути готовятся к масштабным испытаниям авиационных беспилотников. Как довести доказавшие эффективность технологии до регулярной промышленной эксплуатации и тиражировать их между предприятиями и регионами?

Этому посвящён трек ФАНБ-2026 «Технологии и инновации для Арктики». В 2026 году на месторождениях «Газпром нефти» на Ямале, в Югре и Якутии начали работать первые 20 автономных грузовиков, адаптированных к сложным климатическим условиям. Для беспилотной авиации в Арктической зоне и на СМП действует экспериментальный правовой режим: за три года планируется выполнить не менее 600 полётов и провести ледовую разведку на площади 6 тыс. кв. км. Технологии быстро выходят из лабораторий в реальную эксплуатацию, а вместе с этим растут требования к надёжности, безопасности и регулированию.

На сессии «ИИ и беспилотные системы в Арктике: решения для практических задач» разберут самый сложный этап этого перехода. Кто финансирует масштабирование после успешного пилота? Насколько отечественные компоненты и программное обеспечение готовы к экстремальному холоду и нестабильной связи? Как определить ответственность автономных систем и сделать удачное решение доступным другим предприятиям и регионам?

В добывающей промышленности цена технологического сбоя особенно высока. Сессия «От недр к высоким технологиям: оборудование и стартапы для добывающих производств Арктики» будет посвящена автономной карьерной технике, новым материалам, диагностике и ремонту оборудования, мобильным производственным комплексам и энергоснабжению удалённых объектов. Здесь ключевой вопрос: какие технологии уже способны сокращать присутствие человека в опасных зонах, снижать простои и устойчиво работать там, где сервис и логистика ограничены расстояниями и климатом?

Арктике нужны технологии, которые выдерживают реальные условия и дают измеримый результат. На ФАНБ-2026 обсудят, что сегодня мешает таким решениям перейти от единичного внедрения к промышленному масштабу и выработают механизмы, способные этот переход ускорить. Не пропустите разбор ключевых технологических задач Арктики, регистрация на участие в форуме — по ссылке.